Уголок Романчика

Windows конечно хорошая операционная система, но она не заточена под маленький сенсорный экран, небольшое количество функций и удобное переключение. К счастью у нее есть великое преимущество, а именно - гибкость в использовании. На форумах www.mp3car.com/vbulletin предоставленно несколько т.н. «фронт-эндов», т.е. программ оболочек специально заточенных под использование в машине. Я взял наугад, первый привлекший мое внимание опен-сорсный Road Runner. Прочитать и поглядеть про него можно там же. Но разговор пойдет не об оболочке а о плагине который я планирую написать. Ведь в чем заключается великое преимущество компа в машине? Отнюдь не в том, что можно смотреть видео на маленьком экранчике, а в наличии мощного конструктора, с помощью которого можно сделать свое обладание машиной краше и милее. Вот например, житейская ситуация, нужно заправиться. Как знать где бензин разбавляют и где бензин дешевле? Можно вести статистику на бумажке, а можно хранить на харде и удобной софтинкой извлекать нужные данные! Можно вести учет любых расходов на машину не выходя из нее. Вот такие дела

Под катом инфа об одном плагине который я хочу написать

Read the rest of this entry »

Итак, как утверждает заголовок предыдущего поста, имплантирование компьютера в машину произведено успешно. Фотографии ниже призваны пролить свет на способ установки экрана.
На верхние и нижние боковины экрана я приклеил застежки (straps) купленные в Home Depot. Вторую часть застежек я приклеил с нижней стороны ГУ.

Read the rest of this entry »

Путем неимоверных усилий, физического труда и моральных страданий (представьте что вы себе куски кожи отрываете и впихиваете провода внутрь), на протяжении 48 часов с перерывами на сон, завтрак, ланч, обед, послеобедник, передужин, ужин (х2), туалет, ванная, поездки за деталями, я установил компьютер в машину. Ниже преставлена некоторая документация, к сожалению за столь загруженным графиком (смотри выше) мне не удалось запечатлеть все ньюансы.

Read the rest of this entry »

Нащелкал немного фоток для затравки.

Read the rest of this entry »

В десктопном мире, на характеристики блока питания смотрят лишь энтузиасты-оверклокеры. Большинство используют то что идет вместе с корпусом и единственное что их волнует это наклейка с трехзначной цифрой мощности и наличие выключателя.

Но в сплаве компьютерного и автомобильного миров одним из подводных камней является как раз питание. Да, эл. сеть машины поставляет +12В, а сигаретный прикуриватель ограничен десятью Амперами. Но к сожалению, указанное напряжение гуляет в больших пределах, от 7 до 14 Вольт, например при раскручивании мотора стартером, при старении аккамулятора, и т.д. Подключать комп без стабилизатора чревато многими проблемами, поэтому вынужденной мерой становится приобретение мощного стабилизатора или специализированного блока питания. Замечательная статья по выбору источника питания находится здесь (на английском).

В моем случае, стабилизатор не подошел, т.к. внутренний преобразователь напряжений требует стабильных +12В @ 6.6А, плюс экран требует +12В @ 1.2А. Стабилизаторы такого рода достаточно дороги и соревнуются со специализированными блоками питания. Прикинув все за и против, я приобрел 150-ваттный Opus Solutions Intelligent DC-DC Vehicle Power Supply. За таким достаточно пафосным названием скрывается вполне приличный БП исполненный во внешнем корпусе, умеющий переживать запуск двигателя и отслеживающий состояние аккамулятора. Подробные характеристики можно прочесть здесь.

Это последняя деталь, после получения которой я смогу наконец начать установку карпутера.